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Volkswagen Polo Stadtlieferwagen

 

Ein solches Fahrzeug zu fahren ist sicherlich nicht Jedermann's Sache. Alles rappelt und klappert wenn der kleine Saugdiesel erwacht. Man lernt gezwungenermaßen, Windschatten auszunutzen. Dafür wird man mit seltenen Besuchen an der Tanksäule belohnt, der Rekord liegt bei einem Durchschnitt von 4,01 Litern auf 100 km! Dieser Volkswagen wurde dem Motto auch mehr als gerecht: Und er läuft und läuft und läuft... in den knapp 100.000 km bis zum jetzigen Kilometerstand von rd. 220.000 km gab es keine größeren Reparaturen auszuführen und ich bin auch niemals liegengeblieben.

Im Zuge des Zahnriemenwechsels bei Kilometer 90.000 geschah es dann, dass in Ermangelung des Spezialwerkzeugs zum Einstellen der Steuerzeiten und Förderbeginns das "Try & Error - Verfahren" zum Einsatz kam. Die daraus resultierende Motoreinstellung war für rd. 10 km/h mehr Vmax gut, gepaart mit der G40 Auspuffanlage lief der mit 142 km/h eingetragene ehemalige Kleinlaster auf einmal mit GPS gemessene 158 km/h...

Nun zu den Fakten

Erstzulassung:

12 / 1994

Farbe: Ehemalig Dunkelblau, aktuell Nato-Oliv Matt (RAL 6014)
Motor: Wassergekühlter Reihenvierzylinder (Diesel)
Hubraum: 1.395 cm³

Leistung:

35 kW / 48 PS

Sonderausstattung ab Werk:

Ebener Ladeboden

Edelstahl Ladeschutzkanten

Sonstiges:

Ehemaliges Einsatzfahrzeug von Kötter Security

Nachgerüstetes Zubehör

Innenraum:

Aschenbecher mit Zigarettenanzünder

Radiovorbereitung mit Antenne

Tachometer mit Tageskilometeranzeige und Analoguhr

Sitze vom Rallye Golf (Teilleder)

Mittelkonsole

Handschuhfach

G40 Lenkrad

Technik:

Bonrath Dynamic Air-Intake mit Ansaugsystem aus Regenfallrohr ;-)

K&N Filtereinsatz

G40 Serienfahrerk mit Bilstein B6 Dämpfern vorne

G40 Bremse mit ATE Powerdisk

G40 Auspuffanlage mit Hosenrohr vom 2er G40 (ohne Kat)

Außen:

Heizung für Scheibenwaschwasser

Mehrklangfanfare "Dixiland" (Melodie der "Dukes of Hazzard")

Gelbe Nebelscheinwerfer (HELLA)

Wärmeschutzverglasung

Spoilerwischerarme von Audi

Car-Hifi:

Kenwood KDC-PS9590R Headunit

Dreiwegesystem vorne mit 20 er Tieftönern in den Türen

Dreiwegesystem hinten (Canton RS 2.6)

Zwei Verstärker SAMS mit jeweils 600 Watt

Verrbauch:

Ich fahre dieses Fahrzeug durchschnittlich mit