Techno Classica 2017 – Paradies für Fans des G-Laders

Die Techno Classica in Essen wird zu Recht als die „Mutter aller Oldtimermessen“ bezeichnet. Alle Hallen in der Grugamesse sind proppevoll mit Altblech, Zubehör und Leuten auf der Suche genau danach. In den Jahren lernt man, die zum Teil absurden Preisvorstellungen einiger Oldtimerhändler ohne aufbrausende Emotionen in einem Zustand zu registrieren, der zwischen einfacher Ignoranz […]

Polo G40 Zulassungsstatistik 2017

Die neuen Zahlen sind da und sie spiegeln das wider, wie sich der Markt aktuell anfühlt: es gibt immer weniger Dynamik.Während beim 2er G40, also dem Vorfacelift, schon länger die Zahl der zugelassenen Fahrzeuge bei rund 90 Stück nur um wenige Zähler schwankte, ist sie im letzten Jahr sogar absolut konstant geblieben (+/- 0). Inzwischen […]

30 Jahre Polo G40 im VW Classic Magazin

Ab heute im Handel: die aktuelle Ausgabe der VW Classic – inklusive der Story „Happy Birthday Polo G40“ mit einer großen Hommage an die G40-Modelle, deren erste Exemplare 1987 auf die Straße kamen. In einem 9-seitigen Bericht werden die unterschiedlichen G40-Polos vorgestellt, darunter auch ein Fahrzeug aus der Sammlung „G-Lader.info“. Link zum Volkswagen Classic Magazin

Sonderausstellung „40 Jahre Polo“ im Volkswagen AutoMuseum Wolfsburg

Jung, dynamisch, unkonventionell – so könnte man den Polo umschreiben. Der kleine Bruder des Golf feiert in diesem Jahr sein 40. Jubiläum. Das AutoMuseum Volkswagen widmet dem Geburtstagskind eine eigene Sonderausstellung, die den Ideenreichtum dieses Klassikers in seinen ersten beiden Generationen präsentiert. Selbstverständlich wird der „Ur-Polo“ von 1975 ausgestellt, aber auch die sportlichen Varianten wie […]

Sonderausstellung „Kleinstserien. Studien. Prototypen.“ im Volkswagen AutoMuseum Wolfsburg

Happy Birthday, AutoMuseum! Es kommt mir vor, als wäre es erst gestern – als wir dem AutoMuseum anlässlich des 25. Geburtstages eine gerahmte Originalausgabe der Pressemitteilung anlässlich der Eröffnung geschenkt haben (Link). Das ist nun schon wieder 5 Jahre her und der nächste runde Geburtstag wurde in Wolfsburg gefeiert. Im gleichen Zug wurde auch die […]

Techno Classica 2015

Die Techno Classica war der Grund, warum es hier auf G-Lader.info in letzter Zeit etwas still wurde. Uns („uns“ meint hier: die VW Polo IG Deutschland e.V.) wurde die Ehre zu Teil, Volkswagen Classic beim Auftritt zum Thema „40 Jahre Polo“ zu unterstützen. Dazu haben wir im Vorfeld Vorträge ausgearbeitet, Kontakte und Fahrzeuge für Fotoshootings […]

Volkstyle Base Vol. II

Das Event Volkstyle Base feierte seine erste Wiederholung und knüpfte nahtlos an das Konzept vom letzten Jahr an: eine tolle Location und themenbasierte Hangare mit den (selbsternannten?) Highlights. Wo auf dem ehemaligen Militärflugfeld früher Flugzeuge starteten, war an diesem Tag nur eines abgehoben: die Preise. Ich kenne Eintrittsgebühren für Tagestreffen zwischen 5,- und 10,- Euro […]

Editiorial: Früher der Neon-Klecks, heute „Stancing“

Man kann sich fragen, was „Mode“ eigentlich genau ist. Viele und auch ich denken dabei zuerst an halbnackte, anorektische Models, die in unpraktischen Kleidungsstücken über einen Pariser Laufsteg stöckeln wie ein Storch im Salat. Ist Mode das, was uns gut gefällt, oder das, was uns suggeriert wird, zu gefallen? Oder einfach nur ein Herdentrieb, getragen […]

M.I.V.W Event in Holland 2014

Noch mit Sonnenbrand und schmerzenden Füßen von den Schloss Dyck Classic Days setzte ich mich früh morgens in Bewegung Richtung Holland zum M.I.V.W. Meine Erwartung an ein großes, qualitätsvolles Treffen sollte wirklich nicht enttäuscht werden, so dass die körperlichen leiden bald in Vergessenheit gerieten. Es ist schlichtweg unmöglich, beim MIVW alles zu sehen. Alleine die […]

Fahrzeuge mit G-Lader: bekommen wir noch das „H“?

Patina, Chromstoßstangen, Kontaktzündung. Aber was davon macht ein altes Auto wirklich zum Oldtimer? Dazu gibt es unterschiedliche Betrachtungsweisen. Während für die einen nur Vorkriegsbaujahre zu den echten Oldtimern zählen, ist das Gros der Automobilisten etwas nachsichtiger und akzeptiert auch Fahrzeuge der 60er und 70er Jahre in diesem Kreis. Eine weitere Ansichts-Grenze wird aktuell überschritten, denn […]