Autor-Archive: Mail Man G40

Buchvorstellung „HIGH-TECH-MOTOREN VON VOLKSWAGEN“

Buchvorstellung „HIGH-TECH-MOTOREN VON VOLKSWAGEN“ im Volkswagen AutoMuseum Wolfsburg [ENTHÄLT UNBEZAHLTE WERBUNG]„High-Tech-Motoren von Volkswagen heißt das Buch, das der renommierte Automobil-Experte Eberhard Kittler und der Motorenentwickler Michael Willmann Anfang des Jahres auf den Markt gebracht haben. Nun endlich ließ es die Pandemie zu, dass die beiden Autoren und Herausgeber ihr Werk im AutoMuseum Volkswagen vorstellen konnten. …

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G-Lader seziert

[UNBEZAHLTE WERBUNG]In der Ausgabe 2/2022 der Oldtimer-Praxis ist ein dreiseitiger Bericht erschienen, in dem Daniel Bartetzko ins Innere eines G-Laders schaut. Ich freue mich, dass ich hierbei unterstützen durfte.Nach der Definition von Volkswagen ist der G-Lader wartungsfrei, d.h. ein Blick ins Innere sei niemals nötig. Dass die Realität etwas anders aussieht, ist heute kein Geheimnis …

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Buchtipp!

[UNBEZAHLTE WERBUNG]G-Lader-Fans sei diese Neuerscheinung ans Herz gelegt: „High-Tech Motoren von Volkswagen“. Eberhard Kittler, ehem. Leiter des Volkswagen Museum in Wolfsburg und Initiator des Freundeskreises AutoMuseum hat in mühevoller Kleinarbeit Detailwissen aus erster Hand zu den Höhepunkten der VW-Motorenentwicklung zusammengetragen. Vorbestellen (z.B. bei Amazon) unter: https://www.amazon.de/High-Tech-Motoren-von-Volkswagen-DIREKTEINSPRITZER/dp/3613044285/

Kaufberatung Polo G40

In der aktuellen Ausgabe der AUTO ZEITUNG Classic Cars ist eine Kaufberatung zum VW Polo G40 erschienen. Autor Thomas Pfahl geht dabei ebenso umfassend auf die Schwachstellen des Vorfacelift (VW Polo GT G40 / „2er G40) ein wie die vom Faceliftmodell (Polo G40 / „2F G40“). Ich durfte mit der Bereitstellung des „abschreckenden Beispiels“ dienen …

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Das Ende von Volkswagen Motorsport

Mit der Fokussierung auf die E-Mobilität wird Volkswagen Motorsport die Motorsport-Aktivitäten einstellen. Die Mitarbeiter erhalten ein Angebot zur Übernahme in die Volkswagen AG. Von 1987 bis in die Anfänge der 1990er Jahre hinein wurden von Volkswagen Motorsport einige besondere Volkswagen-Modelle mit G-Lader eingesetzt. Gestartet mit dem 112 PS starken Polo G40 Cup, der im Wintershall …

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Rückblick – heute vor 35 Jahren, 01.09.1985: Das Polo Coupé GT G40 beweist sich auf der Schnellbahn in Ehra-Lessien

Mit dem 1976 vorgestellten Golf GTI kreiert Volkswagen eine völlig neue Automobilklasse, die in den 1980er Jahren weiter ausgebaut wird. Die GTI-Philosophie, das heißt hohe Motorleistung in einer kompakten Karosserie bei uneingeschränkter Alltagstauglichkeit, ist ab 1985 auch im unteren Angebotssegment erhältlich. Polo Coupé GT G40 lautet der Name des Topmodells der Polo-Baureihe, sein 1,3 Liter-Motor …

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G-sundheit geht vor

Der Corona-Virus hat den Alltag gehörig durcheinander gebracht. Viele Veranstaltungen können nicht stattfinden, aber wenigstens dürfen wir in Deutschland noch raus – und freuen uns über angenehm günstige Benzinpreise. Manch einer hat vielleicht nun die nötige Zeit, sich um ein paar Dinge am Auto zu kümmern. Ich wünsche Euch eine erholsame – und wenn Ihr …

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Rallye Golf Gr. A bei der Planai-Classic 2020

„Dies war eine der geilsten Fahrten in meinem ganzen Leben.“ – „Striezel“ Stuck im historischen Rallye-Golf bei der Winterrallye Planai-Classic . Der Alpenort Schladming mit seinem Hausberg Planai ist bei Wintersportlern über Österreich hinaus ein Begriff. Zu den Snowboardern und Alpinskifahrern gesellen sich zu Jahresbeginn auch Oldtimer-Fans auf Spikereifen dazu. Die Winterrallye Planai Classic (3. …

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AUTO CLASSIC 5/2019: Kennzeichen G

Volkswagen mit G-Lader – die große Story in der AUTO CLASSIC 5/2019. Mit tollen Fotos auf dem Contidrom! 10 Seiten geballte Story rund um die G-Lader-Modelle.Leider haben sich ein paar haarsträubende Fehler (beim Polo G40) eingeschlichen, aber sehens- und lesenswert ist die Story allemal. Wie immer fantastische Bilder hat Fotograf Henning Scheffen in der Steilkurve …

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G-Lader Rekord-Hattrick

Zur Techno Classica in Essen hat Volkswagen Classic den Rekord-Corrado aus der Sonderausstellung im Volkswagen AutoMuseum geholt und mit anderen Rekordfahrzeugen ausgestellt. Und was schon mehrfach durch mich angeregt wurde, ist Wirklichkeit geworden: es wurde über den Rekorde-Hattrick berichtet, der mit Polo G40 (1985), Golf G60 (1987) und Corrado G60 (1988) die damals neue G-Lader-Technik …

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